L'ottimizzazione del processo di fusione per ruote in lega di alluminio a bassa pressione

La vita delle persone ha guidato lo sviluppo dell'industria automobilistica e delle industrie connesse. Un'auto è una macchina complessa con molte parti, come le ruote. Ci sono molte conoscenze sulla produzione di ruote. Attualmente, le ruote comuni sono realizzate in lega di alluminio e realizzate con tecnologia di fusione a bassa pressione. Questo articolo introduce i vantaggi del materiale in lega di alluminio, ne studia la struttura e le proprietà, quindi discute l'ottimizzazione specifica del processo di fusione delle ruote in lega di alluminio a bassa pressione.

Dalle antiche carrozze trainate da cavalli alle moderne automobili, i mezzi di trasporto si stanno sviluppando sempre di più, aiutando le persone a risparmiare molto tempo trascorso sulla strada. Al giorno d'oggi, le auto sono entrate in migliaia di famiglie, dai beni di lusso iniziali all'essenziale della gente comune. Inoltre, il prezzo delle auto viene gradualmente accettato dal pubblico. L'aumento annuale del numero di auto in Cina può dimostrare pienamente che le auto sono diventate un mezzo di trasporto molto popolare tra la gente. Dove c'è domanda, c'è mercato. Dall'industria automobilistica all'aftermarket automobilistico, si sono tutti sviluppati rapidamente. Più veloce è lo sviluppo, più problemi seguiranno. Le ruote delle automobili sono parti importanti delle automobili. Per quanto riguarda il materiale e il processo di fabbricazione delle ruote, i più comuni sono i cerchi in lega di alluminio e la fusione a bassa pressione. In questo documento, sono state condotte l'ottimizzazione del processo di colata di ruote in lega di alluminio di colata a bassa pressione e la struttura e le proprietà della ricerca.

Ricerca sui vantaggi e le proprietà strutturali dei cerchi in lega di alluminio

La riparazione e la manutenzione dell'auto è sempre stata il problema più problematico per i produttori e i proprietari di auto. Soprattutto in termini di ricambi auto, come rendere le auto migliori e più durevoli è diventato un problema di grande preoccupazione per gli attuali produttori di auto e proprietari di auto. Per quanto riguarda le ruote delle auto, il materiale comune è la lega di alluminio.

1.1 Vantaggi dei cerchi in lega di alluminio

Rispetto ad altri metalli, i cerchi in lega di alluminio presentano molti vantaggi. L'elemento principale della lega di alluminio è l'alluminio. L'alluminio ha una densità ridotta e un punto di fusione ultra basso. Pertanto, l'alluminio è molto leggero e non duro come l'acciaio. L'aggiunta di alcune leghe può modificare il suo stato "debole". La lega di alluminio. L'alluminio non può essere utilizzato da solo come materiale rigido, ma la lega di alluminio può cambiare la situazione e le prestazioni attuali dell'alluminio e, allo stesso tempo, continuare a sfruttare il vantaggio della leggerezza dell'alluminio. La lega di alluminio non è solo leggera, ma anche resistente alla corrosione, eccellente nelle prestazioni e ad alta resistenza. Inoltre, ha anche alcuni vantaggi che l'acciaio non ha mai avuto prima e ha una plasticità molto forte. La sua leggerezza non è paragonabile all'acciaio e ad altre cose. Nell'industria, l'applicazione della lega di alluminio non è inferiore ad altri materiali, specialmente nell'industria automobilistica, mostrando un forte vantaggio.

1.2 Ricerca sulla struttura e le proprietà della lega di alluminio

La ricerca sulla struttura e le proprietà delle leghe di alluminio presenta vantaggi e svantaggi. È innegabile che, sebbene le leghe di alluminio presentino molti vantaggi, presentano ancora alcuni svantaggi. Ad esempio, dopo aver incontrato una temperatura elevata, la lega di alluminio perderà parte delle sue proprietà, diventerà morbida e la sua fluidità sarà notevolmente indebolita, il che influirà sulla qualità dei getti in lega di alluminio. Per quanto riguarda le proprietà delle leghe di alluminio, esiste una tecnologia chiamata "riparazione" applicata al processo delle leghe di alluminio, che migliora notevolmente la qualità graduale delle leghe di alluminio. Le misure di sicurezza di questa tecnologia sono relativamente complete, ma se non viene utilizzata sul posto, può produrre un rischio elevato e l'audit minaccia la sicurezza della vita delle persone. Pertanto, la tecnica di "riparazione" deve garantire pienamente la qualità dei getti in lega di alluminio. Gli strumenti comunemente usati per riparare le lesioni includono smerigliatrici pneumatiche, frese pneumatiche, frese elettriche e pala piatta.

Per garantire che la tecnologia possa svolgere appieno il suo ruolo, deve essere elaborata passo dopo passo in modo da non riparare la ferita in modo troppo deliberato, ma per avere una transizione perfetta e naturale. Per quanto riguarda la struttura e le proprietà delle leghe di alluminio, è importante capire che le leghe nelle leghe di alluminio vengono utilizzate principalmente per migliorare la resistenza dei materiali. Ad esempio, rame, magnesio e altri elementi possono formare due o più composti intermetallici di elevata durezza con l'alluminio. fase. Questa fase composta si dissolverà con il graduale aumento delle diverse temperature. Questa dissoluzione è direttamente correlata alla temperatura. Se la temperatura è molto bassa, non ci sarà una dissoluzione completa, solo una parziale dissoluzione. La durezza dei getti in lega di alluminio dipende dalla temperatura, perché maggiore è la temperatura, il composto sarà completamente dissolto e la struttura e le proprietà risultanti sono evidenti. Tuttavia, quando il composto non può essere completamente sciolto a causa della bassa temperatura, molte parti non fuse rimarranno inevitabilmente e si uniranno alla soluzione solida di alluminio per formare una fase composta con maggiore durezza. Pertanto, al fine di garantire buone proprietà strutturali della lega di alluminio, è necessario impostare ragionevolmente la temperatura della soluzione, comprendere il principio e le condizioni per la dissoluzione del composto e ottenere la lega di alluminio con durezza maggiore.

Ottimizzazione del processo di fusione per ruote in lega di alluminio a bassa pressione

2.1 Tecnologia della lega di alluminio di colata a bassa pressione

Dopo aver analizzato la struttura e le proprietà della lega di alluminio, non è difficile trovare il significato dell'utilizzo di ruote in lega di alluminio a bassa pressione. La colata a bassa pressione ha una storia di oltre un secolo e questo metodo è stato utilizzato nella prima colata. La colata a bassa pressione è un metodo di colata comune per le leghe di alluminio. La colata a bassa pressione può garantire la qualità dei getti in lega di alluminio e ottenere prestazioni più potenti. La pressione utilizzata nella colata a bassa pressione è relativamente bassa e il sito di colata è un ambiente chiuso. La lega di alluminio deve essere in grado di resistere gradualmente alla pressione della colata a bassa pressione, in modo che la colata possa essere ottenuta senza intoppi. I getti in lega di alluminio a bassa pressione possono soddisfare le esigenze dei clienti e il loro tasso di utilizzo è elevato e l'ambito di applicazione è relativamente ampio, quindi i vantaggi della colata a bassa pressione sono evidenti. Tuttavia, i vantaggi e gli svantaggi sono ancora evidenti. La bassa qualità di alcuni getti in lega di alluminio è dovuta principalmente ai vuoti nella struttura interna causati dal processo imperfetto, o dalla perdita, e compaiono i difetti di qualità dei getti. Inoltre, temperature troppo elevate e strumenti inadatti possono anche causare difetti di qualità nei getti. Il controllo della temperatura è molto importante, né troppo alto né troppo basso, giusto.

2.2 Ottimizzazione tecnica della lega di alluminio per colata a bassa pressione

Per quanto riguarda l'ottimizzazione della tecnologia delle leghe di alluminio di colata a bassa pressione, è necessario notare i seguenti punti.

• In primo luogo, utilizzare costantemente nuovi stampi ed eliminare gli stampi obsoleti, in modo da migliorare la qualità e l'efficienza della colata a bassa pressione.
• In secondo luogo, l'introduzione di apparecchiature di produzione avanzate e l'assorbimento di esperienza tecnica avanzata straniera. Questa è senza dubbio la fase migliore per l'ottimizzazione e l'apprendimento continui per la tecnologia delle leghe di alluminio di colata a bassa pressione del mio paese. Attraverso l'ottimizzazione della tecnologia e delle attrezzature, la qualità dei getti raggiungerà inevitabilmente Un nuovo livello riduce l'insorgenza di difetti.
• In terzo luogo, l'applicazione competente della tecnologia di colata a bassa pressione è inseparabile dal funzionamento del personale tecnico corrispondente, quindi è necessario formare regolarmente il personale tecnico. È meglio selezionare alcuni studenti universitari eccezionali nelle loro major per aumentare il contenuto tecnico attraverso una formazione effettiva. La qualità della tecnologia si riflette attraverso l'apprendimento continuo, ma la premessa è avere una buona base. Assumere laureati eccezionali di questa specializzazione per partecipare a questo lavoro è una tendenza inevitabile nello sviluppo della tecnologia di colata a bassa pressione. Al contrario, se si adottano alla cieca persone prive di capacità professionali, che possono solo essere avventate, avere un'istruzione bassa e non hanno sufficiente esperienza, ciò ridurrà solo lo sviluppo della tecnologia e influenzerà il miglioramento della qualità dei getti.

L'ottimizzazione della tecnologia della lega di alluminio di colata a bassa pressione è, da un lato, quella di fornire la qualità delle ruote delle auto, migliorando così le prestazioni dell'auto; dall'altro, e soprattutto, per migliorare il livello industriale della Cina. L'attuale livello di industrializzazione non può essere paragonato ai paesi sviluppati di altri paesi. Pertanto, se la Cina vuole diventare forte, deve aumentare il suo livello industriale.

Osservazioni conclusive

In sintesi, i vantaggi della lega di alluminio non possono essere ignorati e l'utilizzo della tecnologia di colata a bassa pressione su questa base è senza dubbio la ciliegina sulla torta. Tuttavia, l'attuale tecnologia delle leghe di alluminio di colata a bassa pressione presenta ancora alcuni problemi, che possono causare difetti di qualità nei getti. Al fine di migliorare lo status quo, è necessario apprendere continuamente nuove tecnologie ed esperienze e introdurre attrezzature avanzate per garantire lo sviluppo regolare della tecnologia delle leghe di alluminio di colata a bassa pressione.

Si prega di conservare la fonte e l'indirizzo di questo articolo per la ristampa: L'ottimizzazione del processo di fusione per ruote in lega di alluminio a bassa pressione

Minghe Azienda di pressofusione sono dedicati alla produzione e alla fornitura di parti di colata di qualità e ad alte prestazioni (la gamma di parti di pressofusione di metallo include principalmente Pressofusione a parete sottile,Pressofusione a camera calda,Pressofusione a camera fredda), servizio rotondo (servizio di pressofusione,Lavorazione cnc,Costruzione di stampi, Trattamento della superficie). Qualsiasi pressofusione di alluminio personalizzata, magnesio o pressofusione di zama/zinco e altri requisiti di getti sono invitati a contattarci.

Sotto il controllo di ISO9001 e TS 16949, tutti i processi vengono eseguiti attraverso centinaia di macchine per pressofusione avanzate, macchine a 5 assi e altre strutture, che vanno dai blaster alle lavatrici Ultra Sonic. Minghe non solo dispone di attrezzature avanzate ma anche di professionisti team di ingegneri esperti, operatori e ispettori per realizzare il progetto del cliente.

Produttore conto terzi di pressofusioni. Le capacità includono parti in pressofusione di alluminio a camera fredda da 0.15 libbre. a 6 libbre, impostazione del cambio rapido e lavorazione. I servizi a valore aggiunto includono lucidatura, vibrazione, sbavatura, granigliatura, verniciatura, placcatura, rivestimento, assemblaggio e lavorazione con utensili. I materiali lavorati includono leghe come 360, 380, 383 e 413.

Assistenza alla progettazione di pressofusione di zinco/servizi di ingegneria concorrente. Produttore personalizzato di pressofusioni di zinco di precisione. È possibile produrre fusioni in miniatura, pressofusioni ad alta pressione, fusioni multi-slitta, fusioni in conchiglia convenzionali, pressofuse unitarie e indipendenti e fusioni a cavità sigillata. I getti possono essere prodotti in lunghezze e larghezze fino a 24 pollici con una tolleranza di +/- 0.0005 pollici.  

Produttore certificato ISO 9001:2015 di pressofusione di magnesio, le funzionalità includono pressofusione di magnesio ad alta pressione fino a 200 tonnellate di camera calda e 3000 tonnellate di camera fredda, progettazione di utensili, lucidatura, stampaggio, lavorazione, verniciatura a polvere e liquida, controllo di qualità completo con funzionalità CMM , montaggio, imballaggio e consegna.

Certificato ITAF16949. Il servizio di casting aggiuntivo include colata di investimento,colata in sabbia,Colata per gravità, Colata di schiuma persa,Colata centrifuga,Colata sotto vuoto,Colata in stampo permanente,.Le funzionalità includono EDI, assistenza ingegneristica, modellazione solida ed elaborazione secondaria.

Industrie di colata Casi di studio di parti per: automobili, biciclette, aerei, strumenti musicali, imbarcazioni, dispositivi ottici, sensori, modelli, dispositivi elettronici, custodie, orologi, macchinari, motori, mobili, gioielli, maschere, telecomunicazioni, illuminazione, dispositivi medici, dispositivi fotografici, Robot, sculture, apparecchiature audio, attrezzature sportive, utensili, giocattoli e altro ancora. 

Cosa possiamo aiutarti a fare dopo?

∇ Vai alla home page per Pressofusione Cina

By Minghe produttore di pressofusione |Categorie: Articoli utili |Materiali Tag: Fusione di alluminio, Colata di zinco, Colata di magnesio, Colata di titanio, Colata in acciaio inossidabile, Fusione di ottone,Fusione in bronzo,Cast video,Storia dell'azienda,Pressofusione di alluminio |Commenti disabilitati