L'introduzione al processo leggero dell'automobile

Attualmente, con l'adeguamento della struttura energetica e il miglioramento dei requisiti di protezione ambientale, l'industria automobilistica si sta sviluppando nella direzione della leggerezza. I dati mostrano che per ogni calo del 10% della qualità dell'automobile, il consumo di carburante diminuisce dal 3% al 5% circa. L'alleggerimento dell'auto può non solo ridurre efficacemente il consumo di energia e aumentare le funzioni di utilizzo dell'auto, ma anche ridurre i costi di produzione e migliorare la qualità dell'auto. È diventata una direzione importante per la produzione di automobili per ridurre il peso dell'auto.

Un modo importante per realizzare automobili leggere

Naturalmente, l'alleggerimento dell'auto non è solo una semplice questione di ridurre il peso dell'auto, ma garantire la qualità dell'auto, utilizzando più nuovi materiali nelle parti funzionali e strutturali dell'auto per rendere più performanti le parti dell'auto eccellente. Allo stesso tempo, il peso è più leggero, il che assicura che il consumo di energia dell'auto sia ridotto durante il processo di guida e ottiene molteplici effetti.

In corrispondenza del declino della qualità dell'auto stessa, la tecnologia leggera dell'auto si ottiene principalmente attraverso i seguenti modi: la proporzione di materiali leggeri continua a salire, leghe di alluminio, leghe di magnesio, leghe di titanio, acciai ad alta resistenza, plastica , metallurgia delle polveri e materiali compositi ecologici E l'applicazione di ceramiche e così via; l'ottimizzazione strutturale e il livello di progettazione modulare di parti e componenti continuano a migliorare, come l'uso della trazione anteriore, della struttura ad alta rigidità e della struttura delle sospensioni ultraleggera per raggiungere lo scopo di una tecnologia di integrazione leggera e assistita da computer (compreso CAD/ Lo sviluppo di tecnologie come CAE/CAO) e l'analisi strutturale ha promosso l'innovazione continua nel metodo di formatura e nella tecnologia di connessione dell'industria automobilistica.

Nei tre modi precedenti per realizzare il peso leggero delle automobili, la lavorazione di nuovi materiali, i metodi di progettazione e formazione della strutturazione e modularizzazione delle automobili e il progresso della tecnologia di connessione richiedono tutti corrispondenti innovazioni tecnologiche da raggiungere. Tra questi tre approcci, il taglio laser e la saldatura laser hanno i loro vantaggi unici e diventano importanti mezzi tecnici per realizzare il peso leggero delle automobili.

Saldatura laser e taglio laser tecnologia leggera innovativa

La produzione automobilistica è un’enorme ingegneria di sistema che richiede una serie di processi e tecnologie per essere completata. Negli ultimi anni, le tecnologie avanzate rappresentate da taglio laser, i robot industriali e il controllo digitale promuovono continuamente il miglioramento dell’industria manifatturiera automobilistica. In quanto metodo di lavorazione avanzato, il laser è destinato a portare scoperte rivoluzionarie nello sviluppo dell'industria manifatturiera automobilistica. . Attualmente, la tecnologia laser nel campo della produzione automobilistica si concentra principalmente su applicazioni quali saldatura laser, taglio laser, indebolimento laser, marcatura laser, rifilatura laser e rigenerazione laser.

Il vantaggio più importante del laser nella produzione automobilistica è il suo avanzato metodo di elaborazione senza contatto, che svolge un ruolo importante nell'innovazione della tecnologia di elaborazione nei settori della carrozzeria automobilistica, dell'elettronica automobilistica, della lavorazione dell'acciaio e così via. Nell'applicazione di nuovi materiali come leghe di alluminio, leghe di magnesio, leghe di titanio, il taglio laser è più veloce e preciso rispetto ai metodi di taglio precedenti. Per questi materiali difficili da lavorare, il taglio laser è più facile da ottenere. Il progresso della tecnologia ha anche trasformato l'applicazione di questi nuovi materiali dall'ideale alla realtà, in modo che nuovi materiali possano essere realizzati nel peso leggero delle automobili.

La struttura e la modularizzazione sono l'integrazione delle parti e dei componenti sparsi nella produzione automobilistica tradizionale per realizzare le funzioni originali dell'automobile nel suo insieme, riducendo così il peso e realizzando un peso leggero. La realizzazione della strutturazione e della modularizzazione dipende in larga misura dal progresso della tecnologia di connessione. Alcuni dei metodi di produzione tradizionali sono fissati da viti e alcuni sono collegati da colla. I metodi tradizionali non possono soddisfare i requisiti di precisione e robustezza nella moderna produzione automobilistica e l'applicazione di nuovi materiali rende anche i metodi tradizionali leggermente svantaggiosi. La saldatura laser è senza contatto. Durante la lavorazione è possibile ottenere saldature di precisione senza toccare il prodotto. Ha compiuto passi da gigante nella robustezza, continuità, precisione e pulizia della connessione. Diventa un importante metodo di stampaggio in futuro.

La tecnologia laser ha svolto un ruolo importante nella leggerezza delle automobili, migliorando notevolmente le prestazioni e la sicurezza delle automobili. In futuro, la tecnologia laser ha ampie prospettive di applicazione nel campo automobilistico.

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